Sokajy:
Fantatray fa miroborobo izahay raha afaka miantoka ny fifaninanana amin'ny vidiny mirary sy ny kalitao tsara miaraka amin'izay. Amidy any amin'ny orinasa ny vahaolana 30.000 ho an'ny seza anaty tranom-borona mandeha ho azy tanteraka ao Dakar. Manantena hatrany izahay ny hanangana fifandraisana ara-barotra mahomby amin'ny mpanjifa vaovao manerana izao tontolo izao.
Fantatsika fa miroborobo isika raha tsy afaka miantoka ny fifaninanana amin'ny vidiny mirary sy ny kalitao tsara miaraka amin'izay.Fitaovana akoho amam-borona sy tranom-borona akoho broiler, tranon'akoho Senegal, fiompiana akoho amam-borona ao DakarManolotra ny serivisy rehetra ny orinasanay, manomboka amin'ny serivisy mialoha ny varotra ka hatramin'ny serivisy aorian'ny varotra, manomboka amin'ny fampivoarana vokatra ka hatramin'ny fanaraha-maso ny fampiasana ny fikojakojana, mifototra amin'ny tanjaka ara-teknika matanjaka, ny fahombiazan'ny vokatra ambony, ny vidiny mirary ary ny serivisy tonga lafatra, ary hanohy ny fivoarana izahay, hanolotra vokatra sy vahaolana ary serivisy avo lenta, ary hampiroborobo ny fiaraha-miasa maharitra amin'ny mpanjifanay, ny fampandrosoana iraisana ary hamorona hoavy tsaratsara kokoa.
1. Marika malaza sady mora vidy. Alternatera tsy mila borosy ary tsy mila fikojakojana.
2. Kilasy insulation hatramin'ny "H". Rakotra fitaovana manokana sy teknika manokana ny faritra rehetra amin'ny ratra, voaloko sosona tokana ny tariby enamel amin'ny motera, insulation tsara, mahatohitra ny mari-pana avo, ary tahan'ny tsy fahombiazana ambany.
3. Nihatsara be ny fahombiazan'ny herinaratra, 2/3 pitch ny fihodinkodinana ary nohalavaina ny motera, mba hahazoana antoka fa marin-toerana ny voltase mivoaka.
> Tariby varahina madio – GB (fenitra nasionaly sinoa) hery fototra vy miaraka amin'ny hery ampy, fatiantoka kely, fiasa fanaraha-maso ny voltase tafiditra ao anatiny. Famatsiana herinaratra mitohy maharitra tsy misy fanafanana, ary mahatonga ny famokarana herinaratra ho marin-toerana.
> Fanangonam-bokatra fanombohana marika - avo lenta, tsy mila fikojakojana, fahafahana lehibe, habe kely, famoahana tsy tapaka tsy misy fanafanana. Fanombohana matanjaka, mahatohitra dona tsara, tsy mora misaraka, ary maharitra ela.
> Rafitra tsotra sy voalamina tsara–vatana varingarina mateza miaraka amin'ny androm-piainana lava, tahan'ny tsy fahombiazana ambany ary fahombiazana avo lenta.
> Fitsapana momba ny tontolo iainana–mamokatra herinaratra amin'ny ankapobeny amin'ny toerana avo, mari-pana avo ary tontolo iainana mangatsiaka be.
> Takelaka ambany iraisana mahazaka enta-mavesatra be – vita amin'ny alalan'ny famolahana takelaka vy avo lenta mihoatra ny 5 mm ary tsaboina amin'ny alalan'ny famafazana elektrostatika, mahatohitra ny harafesina sy ny harafesina, ary maharitra ela ny androm-piainany.
> Boaty solika azo isafidianana–miasa mitohy mandritra ny 8 ora.
> Radiatera ho an'ny fitaovana fampangatsiahana rano lehibe - mamoaka hafanana be loatra haingana sy mahomby mba hahazoana antoka fa miasa soa aman-tsara sy maharitra.
> Sivana solika avo lenta–manakana tsara ny loto ao anaty solika diesel ary manalava ny androm-piainan'ny fiara.
> Fefy tsy misy feo - mampihena tsara ny tabataban'ny fitaovana. Ny boaty tsy misy feo tsy mety vovoka sy tsy mety orana dia afaka mitahiry ny fandaniana amin'ny fanamboarana efitrano solosaina ho an'ny mpanjifa.
> Silencer indostrialy–mampihena tsara ny tabataba hatramin'ny 15-25 dB.
> Mpanafotra rivotra – ny motera, ny gropy mpamokatra herinaratra ary ny tankin-drano dia misy mpanafotra rivotra mampihena ny fihovitrovitra eo ambany, izay tsy vita amin'ny fingotra mahazatra.

> Rafitra fanaraha-maso rahona azo isafidianana ho an'ny fitaovana - manomboka sy manara-maso ny angona lavitra.
> Mpanara-maso manan-tsaina marika malaza – mampiasa mpanara-maso manan-tsaina RETECH, izay afaka manatanteraka tsara ny fiasan'ny fitaovana mandeha ho azy, ny fanaraha-maso, ny fiarovana ary ny asa hafa. Rehefa misy fahasimbana dia afaka miaro tsara ny fitaovana amin'ny fahasimbana lalina.
> Rafitra fiarovana efatra – ny fiasan'ny fanairana momba ny fahadisoana dia misoroka ny fahasimban'ny gropy ary manalava ny androm-piainany.
> Rafitra ATS (Automatic Transfer Switch) – ny gropy mpamokatra herinaratra sy ny gropy mpamokatra diesel miato dia mifamadika mba hiarovana tsara ny fiarovana ny rafitra herinaratra.


| Antsipirian'ny fikirakirana | HQ40GF | HQ60GF | HQ80GF | HQ100GF |
| Motera diesel iray | 48KW | 66KW | 100KW | 108KW |
| Mpamokatra herinaratra iray | HQF-40 tsy misy borosy varahina rehetra | HQF-60 tsy misy borosy varahina rehetra | HQF-80 tsy misy borosy varahina rehetra | HQF-100 tsy misy borosy varahina rehetra |
| Mpanangona akora fanombohana | 1 sombiny | 2 sombiny | 2 sombiny | 2 sombiny |
| Motera fanombohana iray | 12V | 24V | 24V | 24V |
| Paramètre ara-teknika momba ny singa mpamokatra herinaratra | ||||
| Modely singa | HQ40GF | HQ60GF | HQ80GF | HQ100GF |
| Refy ankapobeny (L×W×H mm): | 1600*700*950 | 1600*720*1000 | 2100*800*1400 | 2100*800*1400 |
| Haben'ny fonony mihena ny feo (L×W×H mm): | 2400*940*1570 | 2300*1000*1600 | 2900*1050*1700 | 2900*1050*1700 |
| Lanja isaky ny singa | 450kg | 1300kg | 1460kg | 1824kg |
| feo | 95dB(A) | 75dB(A) | 75dB(A) | 75dB(A) |
| Fanjifana solika (entana 100%) | ≤210g/kW·ora | ≤210g/kW·ora | ≤204g/kW·ora | ≤204g/kW·ora |
| Hery famoahana | 40KW | 60KW | 80KW | 100KW |
| Rivotra mivoaka | 72A | 108A | 144A | 180A |
| Voltazy mivoaka | 400V/230V/440V (azo amboarina) | |||
| Fatran'ny herinaratra | COSΦ=0.8(fahatarana) | |||
| Matetika voaisa | 50Hz/60HZ (azo amboarina) | |||
| Hafainganam-pandeha voaisa | 1500rpm | |||
| Kilasy solika | (Standard) Diesel maivana 0# (hafanana mahazatra) | |||
| Tahan'ny fandrindrana ny voltazy tsy miovaova | ≤±1% | |||
| Fiovaovan'ny voltase | ≤±0.5% | |||
| Tahan'ny fandrindrana ny voltazy mihelina | +20%~-15% | |||
| Fotoana fametrahana ny voltazy | ≤1 S | |||
| Tahan'ny fandrindrana matetika tsy miovaova | ≤0.6% | |||
| Fiovaovan'ny matetika | ≤±0.5% | |||
| Tahan'ny fanaraha-maso ny fiovaovan'ny vidiny mihelina | +10%~-7% | |||
| Fotoana fametrahana ny fatran'ny matetika | ≤3 S | |||
| Paramètre ara-teknika momba ny motera diesel | ||||
| Rafitra/Vatana silindra: | Karazana 4/L | Karazana 4/L | Karazana 4/L | Karazana 4/L |
| Fahatapahan'ny lavaka | 105*118 mm | 105*118 mm | 105*130 mm | 105*130 mm |
| tahan'ny famatrarana | 17.5:1 | 17.5:1 | 18:01 | 18:01 |
| Fomba fanombohana | Amin'ny herinaratra | Amin'ny herinaratra | Amin'ny herinaratra DC24V | Amin'ny herinaratra DC24V |
| Fomba fidiran'ny rivotra | Mametraka tsindry | Matetika ariana | Turbocharger | Turbocharger |
| Fomba fampangatsiahana | Fampangatsiahana ny fivezivezen'ny rano mihidy | |||
| Fomba famatsiana menaka | Tsindrona mivantana | |||
| Fomba fandrindrana ny hafainganam-pandeha | Amin'ny alalan'ny elektronika | |||
| Fahafahana mihoatra ny enta-mavesatra | 110% | |||
| Hafainganam-pandeha mihodina | 1500rpm | |||
| Masontsivana ara-teknika momba ny mpamokatra herinaratra | ||||
| Voltazy voaisa | 400V/230V/440V (azo amboarina) | |||
| Kilasy insulasiôna | Kilasy H | |||
| harato fiarovana | IP23 | |||
| Fomba tariby | Tariby PH 3 4, fifandraisana Y | |||
| Fomba fanaraha-maso | AVR (Mpandrindra voltase mandeha ho azy) | |||
| Fahita matetika ny famoahana | 50Hz/60HZ (azo amboarina) | |||
| Antony famoahana | COSΦ=0.8(fahatarana) | |||
Mahazoa ny famolavolana tetikasa
24 ora
Aza manahy momba ny fananganana sy ny fitantanana ny toeram-piompiana akoho, hanampy anao hamita ny tetikasa amim-pahombiazana izahay.
Manorata eto ny hafatrao ary alefaso aminay. Mety amin'ny toeram-piompiana madinika sy salantsalany any Senegal, ny rafitra fiompiana mahatohitra ny mari-pana avo, ny trano fiompiana mihidy misy rafitra fanaraha-maso ny tontolo iainana, ny ridao mando, ny varavarankely misy mpankafy sy rivotra, dia mamorona tontolo fiompiana mahazo aina ary mampitombo ny haben'ny fiompiana sy ny fidiram-bola. Serivisy namboarina manokana ho an'ny toeram-piompiana broiler any Senegal! Ny rafitra fiompiana broiler mandeha ho azy misy sosona maro dia afaka mampihena ny vidin'ny asa hatramin'ny 30%. Tsindrio raha te hahazo tombam-bidy!